viernes, 30 de junio de 2017

Campaña naval - Turno 4 - Capitulo I

Escenario I. Desastre en Jutlandia
En este primer escenario, un convoy alemán con rumbo a Oslo constando de 10 transportes (4 de 3000 toneladas y 6 de 8000) con una escolta de 4 "torpedo boat" clase 1937 y 4 destructores clase 1936, fue sorprendido en el estrecho de Skagerrak por una fuerza interceptora británica compuesta por las flotillas 1 , 2 y 40 de destructores que incluía a 8 destructores clase "Tribal" y 5 antiguos "Admiralty W".


Ante el ataque inminente una de las TB que encabezaban el convoy avanzó para tantear al enemigo que rápidamente dejo clara su intención al avanzar con todos los destructores de proa al convoy. Dos "Tribal" con sus ocho cañones proeles quedaron a distancia de fuego de la TB con su único cañón. De este desigual intercambio resulto que la TB sufrió una avería y los "Tribal" indemnes.
Como el lector imaginara, los transportes forzaron todo lo que pudieron sus máquinas y se abrieron en dos vectores para escapar, mientras los destructores alemanes se acercaban.
En el segundo turno, las TB giraron, aceleraron y lanzaron cortinas de humo, pero ante el asombro de las tripulaciones de los transportes no para cubrir a sus lentos escoltados, sino para cubrir su propia retirada, cabe destacar que estas TB no tienen nada que hacer contra lo rápidos y muy bien artillados "Tribal", que poseen igual velocidad y están equipados con 8 cañones de 120mm cada uno.
Lentamente los cargueros fueron cayendo bajo el fuego de los 8 buques más los 5 "Admiralty W" que se unieron a la cacería; el primer destructor alemán que estuvo a distancia de fuego también resultó dañado, por lo que los 4 destructores Typ 1936 cambiaron rumbo lanzando humo tratando de alejarse de los británicos.
Con la fuerza alemana casi a distancia de salir de la zona de combate llegan, tarde para cambiar la suerte de los transportes (el dado aleatorio fue el peor que podía salir), dos cruceros ligeros, el Emden (antiguo diseño entre guerras) y un clase K (Konigsberg-Klasse) con 9 cañones de 152mm de muy buen alcance . Tarde también porque los británicos ya habían cerrado la brecha que los separaba, donde estos cruceros podrían haber aprovechado su mayor alcance. Igualmente en el turno donde los cruceros y dos destructores concentraron su fuego sobre la línea británica hundieron al Wakefull (clase Admiralty  W) que a la postre sería el único buque de combate hundido en el enfrentamiento.
Luego y ante el peligro de los torpedos británicos por la proximidad de ambas flotas, los buques de combate germanos rompieron contacto, mientras los británicos que los enfrentaban lanzaron humo para reorganizarse y el resto termino de rematar los transportes.
El resultado de la incursión fueron 10 transportes hundidos y 5 buques con averías por parte germana y un destructor hundido y 2 averiados por parte británica.

Escenario II.
En su camino de retorno las flotillas británicas fueron interceptadas por una escuadrilla de la StG-52 (equipada con Stukas) que estaba patrullando la salida del estrecho, los 4 pilotos se lanzaron contra el destructor más atrasado de la formación, pero los efectos del fuego antiaéreo derribo a los atacantes antes de poder descargar sus bombas. Hay que tener en cuenta que los clase Tribal además de tener una gran potencia artillera, también tiene un gran potencial antiaéreo.

Escenario III.
Finalmente, casi en la entrada sur del canal de Irlanda, dos escuadrillas de Ju-88 (KG-44 y KG-50), escoltados por dos escuadrillas de Bf-109 (JG-1 y JG-15), se lanzan contra la flotilla de destructores y la flotilla de cruceros conformada por los cruceros ligeros clase "Crown Colony", HMS Kenya y Nigeria que traían cobertura aérea de los Sqn.247 y 20 de Spitfire.
Estos maniobraron y se enfrentan con los Ju-88 y sus escoltas, pero los rápidos bombarderos no pudieron ser esquivados por la flota, a causa de la llegada de la StG-35 de Stukas y su escolta de Bf-110 que le amenazo la otra banda. En la aproximación los Ju-88 perdieron un avión y los 5 restantes lanzaron su carga sobre el Nigeria que sufrió un daño critico pero solo perdió un antiaéreo. Ante el llamado de auxilio de los buques llego justo a tiempo el Sqn.15 de Hurricanes que se trenzaron en combate con los Bf-109 y permitió que los Spitfire debilitaran a los Stukas, que al momento de atacar al Kenya solo tenían 2 aviones, que también cayeron pero ante el fuego antiaéreo de la flota.
El saldo final del ataque fue la pérdida de 4 Stukas, 3 Bf-109 y un Ju-88, contra 7 Spitfire y un Hurricane más el Nigeria levemente dañado.

Daniel G. para la A.A.W.