sábado, 5 de agosto de 2017


Nuevamente nos reunimos para un nuevo test del reglamento desarrollado por Daniel. A pedido de Martín, se hizo una batalla donde pudieran emplearse su muy nutrida colección de unidades alemanas de la Guerra de Liberación (1813). Y Daniel la encontró en el escenario histórico de la batalla de Göhrde (Battle of Göhrde (1813))
La batalla simulada enfrentaba 11 unidades francesas en una única brigada (con un valor de quiebre de 8 unidades "hors de combat"), contra 31 aliadas en 5 brigadas. El objetivo francés era mantenerse en la mesa durante 10 turnos; el de los aliados obviamente lo contrario.
La Legión Hanseatica.
El reglamento no dio mayores dificultades, los resultados fueron realistas y equilibrados. Es MI opinión que los únicos inconvenientes se presentaron por malas elecciones de los comandantes, en ambos bandos, pero en el aliado peso mas el ansia de victoria sumado a tener un mando colegiado, que ademas de sumar tiempo de discusiones, no permitía que los comandantes se enfocaran en sus propios movimientos. Fatal resulto esto en caso de la poderosa Legión Ruso Alemana, que se empeño des coordinadamente anulando las posibilidades de una rápida victoria aliada.
Finalmente fue victoria francesa, (por los pelos).
Rodeados!!!
La Legión Ruso Alemana sale del bosque.
.
Los húsares del Freikorps von Lutzow a la carga.

Hay equipo!!!!
Por Leandro Bernardis

miércoles, 26 de julio de 2017

Campaña naval - Turno 4 - Capitulo II

El viernes 21 por la noche nos reunimos como tantas veces antes, en el nido de águila, por el bando británico Esteban y Miguel, y por el eje Eduardo, Eliseo, Gabriel y Gustavo R.
El escenario era el de una flota británica rumbo a bombardear y desgastar Bergen es interceptada por una flota de combate alemana, a priori puedo decir que era el escenario con mayor paridad desde que empezó la campaña, si bien con distintas características el equilibrio entre ambas fuerzas presagiaba un juego de ajedrez entre los dos almirantes enfrentados. Además, ambos contaban con cobertura aérea, tanto ofensiva como defensiva.
La flota británica estaba compuesta por el crucero de batalla HMS Hood, un acorazado clase Queen Elizabeth, dos cruceros pesados clase County, un crucero ligero clase Fiji y un crucero antiaéreo clase Dido con 5 antiguos destructores clase W.
Por su parte, la flota alemana alineaba 6 destructores, un crucero ligero clase K, uno pesado clase Hipper, un "panzershiffe" clase Deutschland y un crucero de batalla clase Scharnhorst, para el lector menos conocedor, la principal arma de esta flota era el muy preciso pero poco potente cañón de 280mm.
Lo sorprendente fue que apenas se avistaron, el primer movimiento de ambas flotas fue alejarse! El alemán por la lógica precaución que demuestra al estar generalmente en desventaja numérica y el recelo en cuidar sus no reemplazables buques, por el lado británico, que siempre busca la confrontación, no sentía que esta vez la superior potencia de sus cañones de 381mm le daba una ventaja decisiva sobre los buques alemanes.
Como dije antes, así comenzaron una serie de maniobras ajedrecísticas para posicionarse ventajosamente o para atraer a su distancia ideal al enemigo, mientras tanto fue el turno de la aviación, cuatro escuadrillas de Bf-110 y una de Bf-109 se enfrentaron a dos de Hurricane y una de Spitfire, que era la cobertura inicial británica, mientras 2 escuadrillas de ataque,  las KG45 y KG48 de Ju-88 se acercaban rápidamente. Luego de un combate parejo, las escuadrillas aliadas lograron zafarse de los alemanes y se lanzaron sobre los Ju-88 derribando uno y dañando otro, rápidamente llegaron dos escuadrillas más por bando, una de Bf-109 y otra de Bf-110 más los 14° y 111° Sqn. de Hurricane.
La flota británica formo una línea con los buques capitales en el centro, los cruceros pesados a la derecha  (por donde se acercaron los destructores alemanes) y los cruceros ligeros a la izquierda (por donde amenazaban los aviones de ataque) con los destructores formando una pantalla, para cubrir con humo, dar protección antiaérea o si la situación lo permitiera lanzar un ataque con torpedos. Tres destructores alemanes amenazaron varias veces con lanzarse al ataque, pero los cruceros pesados británicos los mantuvieron a raya, el crucero de batalla alemán aprovechando su gran alcance machaco con constancia y finalmente impacto al crucero pesado Dorsetshire, provocando un daño muy leve.
Finalmente los cazas alemanes maniataron a los británicos y los Ju.88 se lanzaron al ataque sobre la banda del acorazado británico, sufriendo el fuego antiaéreo en su aproximación de destructores, cruceros ligeros y los dos buques capitales, de los 5 aviones que iniciaron el ataque solo uno llego a soltar las bombas que no impactaron al viejo leviatán inglés.
A esta altura de la batalla, el "panzerschiffe" alemán ya había centrado al acorazado británico, el crucero clase Hipper se colocó a distancia para castigar a los cruceros ligeros y ambos buques capitales ingleses hicieron lo propio con el crucero de batalla alemán. Si bien se acercaba el cenit de la batalla, ambas flotas rompieron contacto dando por terminada la batalla, la razón de este abrupto desenlace fue ajena a cualquier causa lúdica o de los jugadores, simplemente un insalvable problema de tipo edilicio complico la noche y de común acuerdo entre todos los jugadores dimos por terminado este escenario.
El saldo de la batalla fue solo un daño leve al Dorsetshire, derribados diez cazas británicos y once aviones alemanes más 3 aviones alemanes dañados.

Próximamente nos volveremos a encontrar para cerrar el turno con los dos escenarios en el Mediterráneo.

Daniel G. para la A.A.W.

viernes, 30 de junio de 2017

Campaña naval - Turno 4 - Capitulo I

Escenario I. Desastre en Jutlandia
En este primer escenario, un convoy alemán con rumbo a Oslo constando de 10 transportes (4 de 3000 toneladas y 6 de 8000) con una escolta de 4 "torpedo boat" clase 1937 y 4 destructores clase 1936, fue sorprendido en el estrecho de Skagerrak por una fuerza interceptora británica compuesta por las flotillas 1 , 2 y 40 de destructores que incluía a 8 destructores clase "Tribal" y 5 antiguos "Admiralty W".


Ante el ataque inminente una de las TB que encabezaban el convoy avanzó para tantear al enemigo que rápidamente dejo clara su intención al avanzar con todos los destructores de proa al convoy. Dos "Tribal" con sus ocho cañones proeles quedaron a distancia de fuego de la TB con su único cañón. De este desigual intercambio resulto que la TB sufrió una avería y los "Tribal" indemnes.
Como el lector imaginara, los transportes forzaron todo lo que pudieron sus máquinas y se abrieron en dos vectores para escapar, mientras los destructores alemanes se acercaban.
En el segundo turno, las TB giraron, aceleraron y lanzaron cortinas de humo, pero ante el asombro de las tripulaciones de los transportes no para cubrir a sus lentos escoltados, sino para cubrir su propia retirada, cabe destacar que estas TB no tienen nada que hacer contra lo rápidos y muy bien artillados "Tribal", que poseen igual velocidad y están equipados con 8 cañones de 120mm cada uno.
Lentamente los cargueros fueron cayendo bajo el fuego de los 8 buques más los 5 "Admiralty W" que se unieron a la cacería; el primer destructor alemán que estuvo a distancia de fuego también resultó dañado, por lo que los 4 destructores Typ 1936 cambiaron rumbo lanzando humo tratando de alejarse de los británicos.
Con la fuerza alemana casi a distancia de salir de la zona de combate llegan, tarde para cambiar la suerte de los transportes (el dado aleatorio fue el peor que podía salir), dos cruceros ligeros, el Emden (antiguo diseño entre guerras) y un clase K (Konigsberg-Klasse) con 9 cañones de 152mm de muy buen alcance . Tarde también porque los británicos ya habían cerrado la brecha que los separaba, donde estos cruceros podrían haber aprovechado su mayor alcance. Igualmente en el turno donde los cruceros y dos destructores concentraron su fuego sobre la línea británica hundieron al Wakefull (clase Admiralty  W) que a la postre sería el único buque de combate hundido en el enfrentamiento.
Luego y ante el peligro de los torpedos británicos por la proximidad de ambas flotas, los buques de combate germanos rompieron contacto, mientras los británicos que los enfrentaban lanzaron humo para reorganizarse y el resto termino de rematar los transportes.
El resultado de la incursión fueron 10 transportes hundidos y 5 buques con averías por parte germana y un destructor hundido y 2 averiados por parte británica.

Escenario II.
En su camino de retorno las flotillas británicas fueron interceptadas por una escuadrilla de la StG-52 (equipada con Stukas) que estaba patrullando la salida del estrecho, los 4 pilotos se lanzaron contra el destructor más atrasado de la formación, pero los efectos del fuego antiaéreo derribo a los atacantes antes de poder descargar sus bombas. Hay que tener en cuenta que los clase Tribal además de tener una gran potencia artillera, también tiene un gran potencial antiaéreo.

Escenario III.
Finalmente, casi en la entrada sur del canal de Irlanda, dos escuadrillas de Ju-88 (KG-44 y KG-50), escoltados por dos escuadrillas de Bf-109 (JG-1 y JG-15), se lanzan contra la flotilla de destructores y la flotilla de cruceros conformada por los cruceros ligeros clase "Crown Colony", HMS Kenya y Nigeria que traían cobertura aérea de los Sqn.247 y 20 de Spitfire.
Estos maniobraron y se enfrentan con los Ju-88 y sus escoltas, pero los rápidos bombarderos no pudieron ser esquivados por la flota, a causa de la llegada de la StG-35 de Stukas y su escolta de Bf-110 que le amenazo la otra banda. En la aproximación los Ju-88 perdieron un avión y los 5 restantes lanzaron su carga sobre el Nigeria que sufrió un daño critico pero solo perdió un antiaéreo. Ante el llamado de auxilio de los buques llego justo a tiempo el Sqn.15 de Hurricanes que se trenzaron en combate con los Bf-109 y permitió que los Spitfire debilitaran a los Stukas, que al momento de atacar al Kenya solo tenían 2 aviones, que también cayeron pero ante el fuego antiaéreo de la flota.
El saldo final del ataque fue la pérdida de 4 Stukas, 3 Bf-109 y un Ju-88, contra 7 Spitfire y un Hurricane más el Nigeria levemente dañado.

Daniel G. para la A.A.W.

domingo, 28 de mayo de 2017


Desde el viernes 24 por la tarde, los miembros de la AAW fueron acudiendo a la llamada para disfrutar de la reunión anual de la Asociación en Parque Leloir.


Como todos los años, no falto la bondiola de cerdo, las hamburguesas, los chorizos al disco, muy buena comida, muy buena bebida y por sobre todo muy buena compañía.
Si bien toda la troupe estuvo completa con los arribos del sábado, los juegos comenzaron desde el mismo viernes por la noche con un gran escenario de naval napoleónico, donde los 10 jugadores se dieron el gusto de sacudirse duro y parejo hasta que el sueño los venció (el vino y el Whisky ayudaron), con una notable ventaja para la flota británica sobre la franco española.


Ya el sábado se hicieron varios juegos de WWII a nivel escaramuza y a nivel compañías, en escena_ rios como Normandía del 44 (americanos vs alemanes) y el norte de áfrica (ingleses vs italianos y alemanes). 

Con el desierto como escenario los cruzados trataron de recuperar tierra santa, pero fueron repelidos por las hordas sarracenas de Khulomaan el magnífico (según el relato del cronista Lewylle) en un peleadísimo escenario de SAGA, por ultimo debutaron una reglas muy dinámicas para jugar los conflictos árabe israelíes, donde las fuerzas judías fueron arrasadas por los blindados soviéticos del ejército sirio.

Si bien el domingo por la mañana seguían las ganas y el espíritu para jugar, luego del desayuno se ordenó un poco la casa quinta y los visitantes emprendieron la vuelta, por distintos caminos pero con un mismo pensamiento, que buen fin de semana pudimos compartir!!!!

Daniel G. para la A.A.W.



lunes, 24 de abril de 2017


Campaña naval - Turno 3 - Batalla del Mar Rojo

Este sábado 22 de abril nos juntamos en el nido del águila a jugar el segundo escenario del tercer turno de la campaña aeronaval de la AAW. Por el lado aliado estuvieron Marcelo y Esteban, y por el eje Gabriel y Elíseo.
La acción se produce cuando la 22º flotilla británica integrada por los destructores Inglefield, Intrepid, Ilex, Icarus e Inpulsive, todos de la clase "I" ingresa al mar rojo desde el Mediterráneo rumbo al Indico, aquí son sorprendidos por dos escuadras italianas, una con 4 destructores clase "Sauro" (Sauro, Battisti, Manin y Nullo) y la otra con 3 clase "Leone" (Leone, Pantera y Tigre) con base en Eritrea y orden de hostigar el trafico aliado de la región.
A priori un encuentro parejo, ya que la superioridad numérica italiana se contraponía a los mejor armados británicos (esta clase de DD cuenta con los primeros lanzadores quíntuples de torpedos), pero al ver los navíos del Eje, el comandante británico rehusó el combate y puso fin a la misión encomendada, ya que para cumplirla debía forzar el paso. Ademas rápidamente llegaron dos escuadrillas italianas, la 22° Squadriglia de Caccia equipada con Fiat CR42 y la 42° da Bombardamento con Sparvieros torpederos, estos tardaron en llegar a posición de combate ya que los rápidos destructores británicos, habían girado 180 grados y se mantuvieron por poco fuera del alcance de la artillería italiana, y al momento en que estuvieron en distancia se cubrieron con humo haciendo imposible el disparo. No obstante antes de abandonar la batalla también llegaron desde Aden y Sudan cobertura aérea británica, el 94° Sqn. con Gladiators, el 14° Sqn. con Skuas y el 47° Sqn. con Wellesley.
La cercanía de las escuadras hizo imposible la identificación de blancos, por lo que los aviones de ataque no pudieron atacar, pero nuevamente la iniciativa en el aire la gano el eje y los CR42 interceptaron a los Wellesley, aunque cuando los Gladiators vinieron en su ayuda se transformó en una pelea de perros porque el comandante italiano decidió no atacar a los bombarderos y centrase en los cazas enemigos. A diferencia de los resultados del Mediterráneo aquí en el mar Rojo los Gladiators les dieron una verdadera paliza, ya que derribaron 3 CR42 sin ninguna baja propia.
Así se cerró esta batalla con el escape británico y el hito de la primera victoria en el mar del Eje desde los comienzos de las hostilidades.
Ahora a esperar el turno 4!!!
Daniel G. para la A.A.W.